马东铁路是中马共建“一带一路”的重点项目，将于2027年通车，该铁路项目的建成急需大量的高素质铁路技能人才。柳铁职院以马东铁路为依托，面向马来西亚本土开展铁路枝能培训人才培养。在此背景下，文章立足于利用工作过程系统化教学法开发“内燃机车柴油机与控制”中高职课程，从机车维修员的典型工作任务着手，针对柴油机系统梳理出柴油机固定件、柴油机运动件、燃油供给系统等八大知识与技能模块，并且把八大学习任务和内容串在一起。其特点是把维修工作过程作为主线，在维修任务过程层面上嵌入应用专业中文的学习情境，体现语言学习与技能训练的“做中学”。证明了该课程使学生能够有效地运用中文解决现场柴油机维护和故障诊断问题，且能够较好地完成教学任务学习目标，达到预期的教学效果，可在“中文十高端装备制造”领域其他专业课中得以推广应用。
内燃机车是马东铁路引人的车型之一在支线运输、调车作业及部分海外市场中仍占据关键地位，型号为DF8B。内燃机车的核心一柴油机及其控制系统，结构复杂、技术密集，掌握柴油机的工作原理和结构组成是机车维修员必修技能的重要一环。因此在“带一路”沿线项目本地化运维需求激增的背景下，培养既精通柴油机维修技术，又能熟练运用中文进行技术交流、识读图纸手册、填写检修记录的当地员工，成为保障铁路运营安全与效率的迫切需求。然而，国内柴油机课直接采用“原理讲解-结构认知-实验验证”的学科体系及课堂讲解，此外英语类教学课程大多是独立于专业教学的另外一门课程，这都会使得掌握专业知识、词汇的学习者无法与现场维修人员进行有效交流并完成任务，由此可见，为了打破学科壁垒，理清维修员的日常工作任务要求，建立全新的课程内容体系也势在必行。